Las últimas lluvias profundizaron un problema que lleva años. La situación más delicada se registra en 9 de Julio y en el tramo hasta 7 de Marzo, donde los vehículos deben realizar peligrosas maniobras para evitar los pozos.

La Resolución fue aprobada por unanimidad este martes y solicita a la Provincia gestionar ante Nación la intervención de las cuatro juntas observadas por Vialidad Nacional. Además, reclama un estudio actualizado para determinar si existen otros sectores que necesiten mantenimiento preventivo.

La medida fue oficializada mediante el Decreto N.º 80/2026. El sindicato anticipó que antes de fin de año habrá una segunda etapa de incorporaciones, con la cual otros trabajadores obtendrán la estabilidad laboral.

La evaluación surge de un sondeo realizado entre comercios asociados a la entidad y no de estadísticas que permitan establecer una comparación interanual a nivel local. En todo el país, CAME registró una caída del 2,5% respecto de 2025.

El director de Protección Civil señaló que agosto ya superó el promedio histórico de precipitaciones y advirtió que la persistencia de las lluvias está generando una importante saturación del suelo. 

La actividad iba a desarrollarse en el anfiteatro Martín Miguel de Güemes. El próximo domingo está prevista la segunda jornada de festejos en el Batallón de Ingenieros Nº 1.

El pronóstico internacional concentra casi toda la probabilidad en las dos categorías de mayor intensidad. En la provincia, los especialistas esperan que el período más lluvioso se produzca entre diciembre y febrero.

Weiss Ackerley difundió un video mientras una máquina realizaba tareas de limpieza. Advirtió sobre las consecuencias de arrojar residuos en los desagües y pidió colaboración para evitar inconvenientes ante las lluvias.

La modificación comenzará a regir de manera definitiva el jueves 20 de agosto y la circulación será de este a oeste. El Municipio pidió transitar con extrema precaución durante los primeros días de adaptación.

Felipe Michlig se refirió al tema durante una recorrida realizada este jueves por las obras del nuevo puente. Sostuvo que los trabajos corresponden al Gobierno nacional, luego de que la Provincia analizara la posibilidad de intervenir.

El secretario adjunto de ASTEOM valoró los avances alcanzados con el Ejecutivo, aunque aclaró que el conflicto no está cerrado. Confirmó que 21 trabajadores pasan a planta permanente y brindó detalles sobre el esquema previsto para reducir la deuda por horas extras y los reclamos que todavía quedan pendientes.

El gremio informó que también hubo compromisos para regularizar la deuda por horas extras y avanzar con otros reclamos laborales. Mantendrá el estado de alerta y movilización hasta que se concrete lo acordado.

El programa tiene un cupo de $4.000 millones y ofrece préstamos de hasta $200 millones, con tasas bonificadas y plazos de hasta 36 meses. Estará vigente hasta diciembre de 2026 o hasta agotar los fondos disponibles.

Se trata del sector comprendido entre Azucuénaga y Avenida Luján, que pasará a tener sentido único en dirección hacia el este. El Municipio informó que instalará la nueva señalización y realizará tareas de prevención para el ordenamiento del tránsito.

El gremio transita la segunda jornada de medidas de acción directa y espera respuestas a los reclamos que mantiene pendientes. El encuentro todavía no tiene horario confirmado, aunque se estima que podría concretarse después del mediodía.