Vialidad Nacional dio a conocer las primeras conclusiones de los estudios realizados en el Puente Carretero
Hasta tanto se realice el arreglo definitivo de la junta deteriorada colocarán espaciadores entre las estructuras, para limitar nuevos desplazamientos, e instalarán chapones de acero sobre todo el ancho de la calzada, para mitigar el impacto del tránsito.
El Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional dio a conocer este viernes las primeras conclusiones de los estudios realizados en el Puente Carretero, a partir del deterioro detectado en una de las juntas del viaducto.
Según indicaron, “luego de realizados los trabajos de campo, con verificaciones en la estructura del puente se verificó la estabilidad de la estructura, como así también la necesidad de sostener la restricción de paso para el tránsito pesado y la continuidad de los controles periódicos mediante nivelaciones”.
Además, se determinaron los pasos a seguir para la reparación del sector deteriorado. “Estos primeros arreglos se desarrollarán desde el 7º Distrito Santa Fe en dos etapas. Inicialmente, se espera durante la próxima semana colocar espaciadores entre las estructuras, debajo de las juntas de la calzada, para limitar cualquier tipo de nuevo desplazamiento”, detallaron.
Luego, “se procederá a instalar chapones de acero para mitigar el impacto del tránsito sobre los bordes de ambas estructuras”. Sobre esa segunda epata, explicaron que “las placas metálicas, de un importante espesor, se ubicarán en todo el ancho de la calzada, con un adecuado apoyo a cada lado de la junta”.
Reunión de especialistas en la sede del Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional.
Las intervenciones mencionadas se ejecutarán con una modalidad que reduzca al máximo su afectación a la circulación. “Desde Vialidad Nacional se coordinará con los municipios de Santa Fe y Santo Tomé, más la Agencia Provincial de Seguridad Vial, el manejo del tránsito como ha sido realizado en anteriores trabajos sobre el viaducto”, indicaron.
Por su parte, los especialistas de puentes de Casa Central evaluarán las alternativas técnicas de reparación del apoyo entre ambas estructuras, “arreglo definitivo que se planifica tramitar en forma prioritaria para restablecer la situación de la junta y el apoyo dañados”, destacaron.
Finalmente, recordaron la restricción al paso del tránsito pesado: “está totalmente vedada la circulación de camiones con acoplado, semirremolques, bateas, o todo otro transporte de más de dos ejes”.
“Como ya fue anunciado, se confeccionarán multas a los infractores que no respeten esta restricción. Va de suyo que está permitido el paso del transporte público de pasajeros interurbano y de media y larga distancia”, concluyeron.
